Год 2017: Как рабы

Руководителя самарского управления “Почты России” Артура И. уволили после жалоб подчиненных, сообщили Волга Ньюс в пресс-службе организации.

“Решением генерального директора Почты России Николая Подгузова с директором УФПС Самарской области Артуром И. с 18 декабря 2017 года прекращен трудовой договор в связи с грубым нарушением трудовых обязанностей, – рассказали в пресс-службе. – Нарушения, выявленные по итогам внеплановой комплексной служебной проверки финансово-хозяйственной деятельности филиала, привели к утрате доверия к директору филиала со стороны Почты России”.

Исполняющим обязанности директора УФПС Самарской области назначен директор по управлению розничной сетью и клиентскому обслуживанию аппарата управления Почты России Вилен Ли.

Напомним, внеплановая проверка прошла после жалоб подчиненных Артура И.. Сотрудники написали жалобы о том, что он заставлял сотрудников строить ему дом.

“Обращаемся к вам от имени многих сотрудников УФПС Самарской области – филиала ФГУП “Почта России” из г. Самары и сообщаем, что не можем больше терпеть беспредела и беззакония, творящегося в УФПС Самарской области…”, – так начинается письмо, под которым подписался ряд сотрудников, в том числе начальник ОСП автобазы Дмитрий М.
“Все началось летом 2016 года, – рассказал Дмитрий уже в телефонной беседе с журналистом Волга Ньюс. – Тогда меня вызвал к себе И. и сказал: “У тебя есть сварщик, пусть сделает мне забор в дом”. Я ему говорю, что забор наш сварщик не сможет сделать. А тот – “мне все равно, тебе дано поручение, выполняй”.

Затем, по словам Дмитрия, для дома, находящегося прямо напротив здания почты, понадобились плотницкие работы, погрузочно-разгрузочные, прокладка канализации и водопровода, монтаж систем отопления, доставка стройматериалов, поездки по магазинам и организациям для согласования работ.

Дмитрий М. рассказывает: частенько приходилось и свои деньги вкладывать.

“На все возражения он говорил: “Хочешь работать у меня – выполняй”, – рассказывает Дмитрий. – Мы все боялись увольнения и долго терпели”.

“Мы работали на строительстве личного дома И., как рабы на галерах, – пишут его подчиненные силовикам. – На работы по строительству личного дома И. нас перевозили на автобусе “УАЗ” предприятия, в котором нечем было дышать. На стройке у нас не всегда была возможность пообедать и тем более помыться. Поэтому мы ехали со стройки грязные, голодные, в душном УАЗе по городским пробкам. Домой попадали поздними вечерами, не уделяя должного внимания своим близким, а утром были вынуждены вновь и вновь возвращаться на стройку к И., не зная, когда же это закончится”.

Оригиналы статей опубликованы на информационном портале Волга Ньюс
Свидетельство о регистрации СМИ: Эл № ФС77-59041 от 18 августа 2014 г.

Источник